Logistické společnosti, které si chtějí zachovat svoji konkurenceschopnost, musí optimalizovat svoje dopravní plánování a zlepšovat svojí efektivitu. Potřebují nástroje, které jim dovolí:

Plánovat dopravu po co nejpřímějších a nejefektivnějších trasách

Maximalizovat využití ložné plochy (používá se metoda FILO – první dovnitř poslední ven a přihlížet k vhodnému rozložení hmotnosti na ložné ploše)

Kalkulovat ceny – musí se počítat s cenami paliva, silničními poplatky, pojištěním nákladu, s plánovanou a neplánovanou údržbou a opravami

Zjišťovat dopad na životní prostředí (produkci uhlíkových plynů)

Postupovat podle standardů a předpisů Evropské Unie

Udržovat dobré vztahy se zákazníky a mít přehled o subdodavatelích, z nichž se vybírají partneři

Evidence majetku a správa vozového parku musí zaručovat, že zařízení a stroje jsou spolehlivé a dodávky včasné

Řídit prodejní a marketingové kampaně, kterými vše začíná, kampaněmi se získávají noví zákazníci a nové zakázky od starých zákazníků. Jakmile je smlouva podepsána, je třeba do systému zapsat všechny doklady a v systému zachytit všechna sdělení, která se jí týkají, což umožňuje její následné zpracování

Automatizací pracovního postupu a vydáváním upozornění a zpráv je zajištěna co nejvčasnější reakce na požadavky zákazníků